NUOVA LOTUS ESPRIT V8


Quest’oggi parliamo della casa Inglese Lotus che con i nuovi vertici,soldi freschi e un’ambiziosa gamma di futuri modelli è pronta ad invadere il mercato confrontandosi con Case come….Ferrari, Porsche, Lamborghini e Aston Martin.
La gamma comprende l'Esprit V8, la Citycar Concept, l'Elise, l'Elan, l'Eterne e l'Elite .
Partiamo con la Supercar della Casa…..Lotus Esprit V8!

NUOVA LOTUS ETERNE


 Oggi parleremo della futura Eterne, la vettura 4 posti che farà parte della nuova gamma della casa inglese Lotus.
La casa dichiara che dovrà vedersela con l’Aston Martin Rapide e la Panamera, infatti è una via di mezzo ma il motore è lo stesso dell’Esprit V8 con potenze da 550 Cv o 620 Cv.

NUOVA LOTUS CITYCAR CONCEPT


Alla Lotus non pensano solo alle prestazioni ma anche alla comodità in città e allora ecco che si presentano con la Citycar Concept che farà parte della rinascita della casa.
Partiamo con il dire che ha 4 posti e 2 porte, più lunga di 40 cm della iQ vuol dire che dietro entreranno tranquillamente anche degli adulti.

NUOVA LOTUS ELISE


Ecco la sportiva della casa inglese Lotus, colei che insieme alle altre vetture rialzerà le sorti dell’azienda….. Lotus Elise!
Dovrà vedersela con la Cayman e sarà una bella sfida, la nuova Elise sarà più potente, più spaziosa e  più pratica ma costerà di più della versione odierna.

NUOVA LOTUS ELAN


La Lotus ha grandi progetti e le sue vetture invaderanno il mercato in ogni ambito, dalla Citycar alla GT che vi presentiamo oggi….. Lotus Elan!
Questa GT sfiderà Porsche 911 e Aston V8, monterà un V6 da 4.0 litri con compressore volumetrico che in versione base avrà una potenza di 400 Cv , in quella R 470 Cv  e userà gran parte della struttura dell’Evora,cambio doppia frizione di serie dell’Esprit.

NUOVA LOTUS ELITE



Finiamo la futura gamma Lotus con la 2+2…… Lotus Elite!!
Secondo la casa inglese dovrà vedersela con le più agguerrite sfidanti delle nuove Lotus, Ferrari California, nella versione R con la Ferrari 599 e la Aston Martin DBS

SUBARU WRX STI



Questa è l’ultima creazione della casa giapponese…..La Subaru WRX STi.
È  la più cattiva di sempre, schiacci il pulsante d’accensione e il motore da 2.5 litri boxer è pronto a scatenare i suoi 300 Cv sull’asfalto.
La coppia è di 407 Nm, velocità max di 250 Km/h e stacca lo 0-100 in 5’,2s  nonostante la vettura pesi 1430Kg .

FERRARI FF


Alla Ferrari sono riusciti a costruire l’anti-Panamera…..La Ferrari FF!!
È una Shooting Brake dotata di 4 posti effettivi ed un bagagliaio degno di una station-wagon, infatti la capacità di carico è di 800 litri con i sedili posteriori reclinati.
Nonostante sia una famigliare le prestazioni sono da supercar, infatti monta un V12 da 6.2 litri che eroga 660 Cv e una coppia di 683 Nm, la velocità max è di 335 Km/h e stacca lo 0-100 in 3’,7 s.
Il cambio è una doppia frizione a 7 rapporti sviluppato con la Getrag.

RADUNO ROMA 8 MAGGIO 2011

RAGAZZI ECCO LE FOTO DEL RADUNO A ROMA.....devo dire che noi di RB siamo rimasti un pochino delusi perchè invece di 120 vetture tra Ferrari, Lamborghini e Maserati c'erano una ventina di Ferrari, qualche Cinquino (Fiat 500 vecchia) e un'esemplare della macchina che fu protagonista del telefilm Supercar....




PAGANI HUAYRA


Signori e Signore ecco il Dio dei venti ,delle brezze e degli uragani che investono le montagne Andine……Huayra-tata o per meglio dire il Dio delle Auto…….Pagani Huayra!!
Questa Supercar è un’opera d’arte che da un senso d’armonia non appena la si guarda. Il telaio è in carbo-titanio, a  parità di peso è più resistente della fibra di carbonio semplice.
La cellula di sicurezza è formata da pannelli “a sandwich” (20 mm di Carbo-titanio, kevlar balistico, carbonio e poliestere),davanti e dietro la cellula ci sono delle strutture di acciao molibdeno che fanno da telaietti alle sospensioni anteriori e al gruppo motore-cambio-sospensioni dietro.

MCLAREN MP4-12C


Sono passati oltre 10 anni dall’uscita  dell’ultima Supercar della casa automobilistica britannica McLaren ed ora si presentano con l’auto più attesa del 2011.......la  MP4-12C !!
Ora è arrivata e mostra gli artigli, i dati parlano chiaro 600 Cv e 600 Nm.
La carrozzeria è Monocell di fibra di carbonio in un pezzo unico che dona alla vettura un senso d’ integrità strutturale, pensate pesa solo 75 Kg.
È dotata di una doppia frizione abbinata alla trasmissione SSG che utilizza un sistema a bilanciere invece dei paddle,c’è anche il Pre-Cog che pre-carica la frizione e predispone il sistema a salire di marcia.

LAMBORGHINI AVENTADOR LP700-4


Da  Sant’Agata Bolognese è uscita l’ultima  Supercar che promette molto bene….
Iniziamo con il dire che è a metà tra la Murcy e la Reventòn,il motore è un V12 che sprigiona 700 Cv e 690 Nm di coppia, 30Cv e 30Nm in  più dell’ultima elevoluzione del V12 della Murcy LP670-4 che le permette di arrivare all’incredibile velcità max di 350 Km/h.  La scocca è formata di 3 parti in CFRP (Carbon-Fiber Reinforced Polymer) però ogni parte è realizzata con tre metodi a seconda dell’utilizzo,RTM (Resin Transfer Moulding), Pre-Preg e Braiding, dopo di che con la cottura iper hi-tech diventano un pezzo unico del peso di 147,5 Kg ,dopo che il prototipo Sesto Elemento ci aveva avvisato della strada intrapesa dalla Lamborghini,cioè la leggerezza .
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